Richtig, beim Insignia musste man zur Aktivierung auch erst eine gewissen Geschwindigkeit haben, danach blieb der Assistent aber so lange aktiv, bis man selbst gebremst hat, erst dann wurde dieser deaktiviert.
Beiträge von Guy
-
-
Ich bin nun vom Insignia zum GrandlandX gewechselt. Im Insignia war der Automatische Geschwindigkeitsassi zusammen mit dem Abstandsregler vor allem im Stau ein sehr hilfreiches Feature. Stauende wurde erkannt, Fahrzeug bremst ab bis Stillstand, wenns weitergeht, Gaspedal kurz antippen und der Insignia folgte brav den vorausfahrenden Fahrzeugen.
Nun zum GLX - bis zum Stillstand alles gut, dann geht der Assi in die Pause und lässt sich erst ab Tempo 30 wieder hinzuschalten, das macht doch gerade im Stau überhaupt keinen Sinn, ich habe nur ein Mal die Unterstützung durch die Systeme und ab da läuft es manuell wie in den 1980igern? Ist das bei euch auch so oder habe ich hier irgendeine Einstellung noch nicht gefunden? So macht das System nur sehr bedingt Sinn, denn gerade im Stau - und den haben wir ja zur Genüge - war der Assistent äußerst hilfreich und führte zu viel entspannterer Fahrt.