Ich drücke den Knopf Check neben dem Tageskilometerzähler und da kommt immer wieder, AdBlue Reichweite grösser 2400km. Vorher erschien immer eine gelbe Lampe und der Text machte darauf aufmerksam, dass man demnächst AdBlue hinzufügen solle. Vor der Reparatur kam hinten weisser Rauch raus und es stank bestialisch.
Ich würde abwarten. Wenn die den AdBlue-Tank randvoll befüllt haben gehen da 14 bis 15 L rein. Damit könnte ich mit meinem 1,6er bis 18.000 km fahren.
Das automatische Fahrlicht funktioniert bei meinem GLX zeitweise nicht.
Ich glaube, ich habe die Ursache dafür erkannt.
Im Bereich der Kamera hinter dem Vorderspiegel hat sich eine Spinne verirrt und ein Spinnenweb hinterlassen.
Ich traue mich nicht, das Spiegelgehäuse abzumachen (zuviel Technik dahinter).
Ich hoffe, dass durch starke Sonneneinstrahlung und Hitze das Spinnenweb schrumpft bzw. verschwindet.
Es war nicht einfach ein Foto zu erstellen aber auf dem beigefügten Foto kann man auf der linken Seite das Web doch leicht erkennen.
Gerne höre ich Eure Meinungen hierzu.
Danke.
Mein erster VW-Käfer (gebraucht) hat 500 DM gekostet.
1.084 €...
Was ist denn da dran so teuer?
Könntest Du die Rechnung bitte hier veröffentlichen.
Danke
Man darf nicht so schnell aufgeben.
Die Zeit spielt dabei keine Rolle.
U. a. daran, dass man eine Sitzverlängerung (Stütze für die Oberschenkel) hat.
Solange das Auto nicht
- dann in einem Schwung rechts am Schalthebel vorbei nach vorne zum Ausschalten der Start/Stop-Automatik
Solange das Auto nicht die Betriebstemperatur hat, stelle ich Start/Stop auch aus.
Bei mir funzt das schon aber ruckartig.
Ich habe kein gutes Gefühl dabei und drücke lieber den Knopf.
Gab es ein Warnzeichen?
Die Motorhaube ist aus ALU.
Ich denke daher, dass es kein Rost ist.
Andere Aufblähungen des Lackes?
