ich trete halt nicht alles breit und versuche meine Probleme selber in den Griff zu bekommen.
-Getriebe
-Passungen
-knarzen,quietschen,poltern
-funktion Assi Systeme
-Ausfälle Infotaiment
-HA Bremse bei 14tkm am End
Und so weiter ☹.
Schade eigentlich, leider nach 25 Jahren mal wieder voll in die Tonne gegriffen.
Bezeichnender Weise war der letzte Fehlgriff ein Peugeot 309
Gruß Kalle
Tja, was soll man noch sagen.
Auch ich habe mit dem französischen Qualitätsempfinden ein großes Problem, die Kleinigkeiten summieren sich einfach und vermissen einem die Lust auf ein eigentlich schönes Fahrzeug in das ich bisher viel Liebe gesteckt habe.
Allerdings ist mein Verkäufer gut drauf und ich gebe meinen GLX zu einem guten Kurs ohne Verlust ab und wechsel zurück auf einen Insignia GSI Exklusiv Vorführwagen. Da der GLX bis auf die Folierung Serie wieder zurück geht werde ich demnächst Felgen, Spurplatten und Federn im Teilemarkt anbieten.
Gruß Kalle.
Die Farbe heißt Fresh Spring,ist eine Colorshiftfolie von Avery und wechselt die Farbe je nach Lichteinfall zwischen Grün/Gold/Silber.
Gruß Kalle
Der Kabelsatz ist Bestandteil des Stoßfängers und das "Umkonfigurieren" wird im Werk gemacht während das Fahrzeug läuft um das entsprechende Teil ausfassen zu können.
Gruß Kalle
Halbe Sachen kann man nicht konfigurieren. Wie gesagt wenn wir Fehlteile oder defekte haben und das Fahrzeug schon auf der Linie ist gibt's halt mal mehr. Ist das Fahrzeug noch nicht auf der Linie wird es so lange nicht gebaut bis das Teil wieder verfügbar ist. Weshalb die FOH Aussage mit der Wartezeit ein lustiges Märchen ist. Das manche Sachen in D nicht verfügbar oder kombinierbar sind ist eine Marketing Sache. Da scheiden sich halt die Geister, manche Sachen können auch wir im Werk nicht nachvollziehen .
Gruß Kalle
Lieber zu viel dran als zu wenig.
Sorry,kann das ganze Theater hier nicht Nachvollziehen.
Und Ja, bei Engpässen von Zulieferteilen wird auch mal das ein oder andere hochwertigere Teil verbaut, wenn schnelle Nachlieferung nicht in Sicht ist und die Fahrzeuge schon auf der Montagelinie sind.
Gruß Kalle
3x im Jahr wenn es das volle Aufbereitungsprogramm gibt.
Man sollte nicht glauben wie das MFT nach der Lederreinigung ausschaut 
.
Auch bei Stoffsitzen reinige ich 3x im Jahr mit dem Tornado.
Gruß Kalle
Nutze das Lederpflegeset von Lexol.
Bin absolut zufrieden damit, bei meinen bisherigen Fahrzeugen sah das Leder auch nach 3 Jahren aus wie bei der Auslieferung.
Eine regelmäßige Pflege ist allerdings halt auch Pflicht, sonst schaut selbst die teuerste Lederausstattung nach kurzer Zeit bescheiden aus.
Gruß Kalle
Ist soweit ich sehen kann eine Tomason TN20 in 8,5x19 ET 45 mit normaler Serienbereifung 235/50-19
Gruß Kalle
Wenn ich Auto wasche mache ich die Zündung an, dann einmal das Licht am Schalter manuell an- und ausschalten, damit ist die Beleuchtung abgeschaltet. Das Radio dudelt dann auch zwei Stunden und länger ohne Problem.
Gruß Kalle
